Vorderer Auspuff mit Metallkatalysatoren. Supersprint - BMW Z3 Roadster / Coupé - Alle Modelle

Supersprint-Vorschalldämpfer mit Hochleistungs-HJS Motorsport-Metallic-Sportkatalysatoren, Made in Germany http://www.hjs-tuning.de/de/3/105/0/seite_1/Technik/Sport-Catalytic/sport_catalytic.html

Diese Anwendung aus Edelstahl AISI 304 garantiert eine entscheidende Reduzierung des Gegendrucks der Abgase, die beste Motorleistung, eine optimale Reduzierung schädlicher Emissionen und bietet gleichzeitig die beste Beständigkeit gegen hohe Temperaturen Temperaturen und unübertroffene Haltbarkeit.

Es handelt sich um eine Plug&Play-Komponente, die einfach und schnell installiert werden kann und die entsprechende Originalkomponente ersetzt, ohne dass irgendeine Art von Modifikation erforderlich ist.< br />
/>Er ist mit Buchsen für die Lambdasonden und allen notwendigen Halterungen zur Befestigung ausgestattet.

Die Katalysatoren bestehen je nach Motorisierung aus zwei HJS 100 cpsi oder 200cpsi Monolithen, ausgestattet mit einer Metallmatrix und hoher volumetrischer Dimensionierung, wurden speziell entwickelt, um die bestmögliche Effizienz sowohl in Bezug auf Leistung als auch Emissionen zu gewährleisten.

Die vorderen Rohre + Supersprint-Metallkatalysatoren haben einen passenden Durchmesser Geometrie und Volumen sind so konzipiert, dass sie die beste Leistung für den spezifischen Motortyp bieten, für den sie bestimmt sind.

Im Gegensatz zu den meisten „billigen“ Metallkatalysatoren, die normalerweise auf dem Markt erhältlich sind, haben sie fast immer einen unzureichenden Querschnitt und Volumen, was oft zu einer Verschlechterung der Motorleistung führt, zeichnen sich HJS-Produkte erster Wahl nicht nur durch ihr großzügiges Volumen aus, sondern auch durch den hohen Gehalt/Imprägnierung von Edelmetallen (Platin, Palladium und Rhodium), die ihre perfekte katalytische Effizienz bestimmen.

Diese exklusive Funktion garantiert Emissionen, die mit denen des Serienkatalysators vergleichbar, wenn nicht sogar völlig gleichwertig sind; bietet aber gleichzeitig eine absolut identische Leistung wie das jeweilige Downpipe in der Racing-Version, mit gleichem Querschnitt und ohne Katalysator.

Der HJS-Katalysator ermöglicht Ihnen somit das Bestehen der periodischen Fahrzeuguntersuchung , und verhindert das unerwünschte Einschalten der Warnleuchten „Motorstörung“, verbunden mit einer möglichen Änderung der Emissionen, auch bei Euro 5/6-Fahrzeugen der neuesten Generation.

Dieses Bauteil ähnelt dem Supersprint-Krümmer spielen im Fall von Saugmotoren die grundlegende Rolle, wenn es darum geht, eine erhebliche Leistungssteigerung zu ermöglichen und gleichzeitig das elektronische Managementsystem wichtiger Funktionen wie Einspritzzeiten, Vorzündung, Ladedruck usw. unverändert zu lassen.