Endschalldämpfer O 100 Supersprint - MITSUBISHI LANCER 2.0 Turbo 4WD EVO 9
O100 Supersprint hinten
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Bruttopreis
O100 Supersprint Heck
Der hintere Teil des Supersprint-Auspuffs ist das erste Ergebnis der Studienphase und des Optimierungsprozesses der gesamten Abgasanlage.
Der sportliche Sound ist Das Ergebnis ist die sorgfältige Auswahl der Rohrdurchmesser und das Innendesign des Schalldämpfers, einzigartig, spezifisch und auf den jeweiligen Fahrzeugtyp abgestimmt.
Der Stil der Auslässe ist gleichermaßen durchdacht Sorgfalt und garantiert eine individuelle Gestaltung des Fahrzeugdesigns, wobei die Merkmale hervorgehoben werden, die es unverwechselbar machen.
Die Montage ist einfach und schnell, da die gleichen Halterungen wie beim Standardauspuff am Boden/an der Karosserie verwendet werden. Weder an der Karosserie noch an den mechanischen Teilen sind Änderungen erforderlich.
Die EWG-Homologation garantiert eine einwandfreie Legalität im täglichen Gebrauch, auf der Straße und bei regelmäßigen Kontrollen und/oder Fahrzeugüberholungen, garantiert aber auch absolute Legalität Sicherheit und Einhaltung der neuesten Standards der Automobilindustrie weltweit.
Alle von den Herstellern geforderten Sicherheitsanforderungen werden ausnahmslos eingehalten.
Ein Beispiel ist die geeignete Anordnung der Rohre und die perfekte Isolierung vor hohen Temperaturen an den kritischen Stellen der mechanischen Teile.
In diesem Fall übertreffen die Supersprint-Auspuffanlagen auch die JASO-Standards (Japanische Automobilindustrie) in Bezug auf potenzielle Brandgefahren im Falle eines Brandes Unfall.
Die Materialien, Edelstahl 304 und 409, stammen ausschließlich aus europäischer Produktion und Herkunft.
Die Dicke der Rohre und Bleche wird sorgfältig ausgewählt und für jeden bestimmt Einzeltyp des Supersprint-Auspuffs, basierend auf den gewünschten und in der Entwicklungsphase festgelegten Eigenschaften.
Die Lebensdauer ist den jeweiligen Standardkomponenten überlegen und die Gesamtgarantie von 36 Monaten unterliegt keiner Kilometerbegrenzung.
Der hintere Teil des Supersprint-Auspuffs ist das erste Ergebnis der Studienphase und des Optimierungsprozesses der gesamten Abgasanlage.
Der sportliche Sound ist Das Ergebnis ist die sorgfältige Auswahl der Rohrdurchmesser und das Innendesign des Schalldämpfers, einzigartig, spezifisch und auf den jeweiligen Fahrzeugtyp abgestimmt.
Der Stil der Auslässe ist gleichermaßen durchdacht Sorgfalt und garantiert eine individuelle Gestaltung des Fahrzeugdesigns, wobei die Merkmale hervorgehoben werden, die es unverwechselbar machen.
Die Montage ist einfach und schnell, da die gleichen Halterungen wie beim Standardauspuff am Boden/an der Karosserie verwendet werden. Weder an der Karosserie noch an den mechanischen Teilen sind Änderungen erforderlich.
Die EWG-Homologation garantiert eine einwandfreie Legalität im täglichen Gebrauch, auf der Straße und bei regelmäßigen Kontrollen und/oder Fahrzeugüberholungen, garantiert aber auch absolute Legalität Sicherheit und Einhaltung der neuesten Standards der Automobilindustrie weltweit.
Alle von den Herstellern geforderten Sicherheitsanforderungen werden ausnahmslos eingehalten.
Ein Beispiel ist die geeignete Anordnung der Rohre und die perfekte Isolierung vor hohen Temperaturen an den kritischen Stellen der mechanischen Teile.
In diesem Fall übertreffen die Supersprint-Auspuffanlagen auch die JASO-Standards (Japanische Automobilindustrie) in Bezug auf potenzielle Brandgefahren im Falle eines Brandes Unfall.
Die Materialien, Edelstahl 304 und 409, stammen ausschließlich aus europäischer Produktion und Herkunft.
Die Dicke der Rohre und Bleche wird sorgfältig ausgewählt und für jeden bestimmt Einzeltyp des Supersprint-Auspuffs, basierend auf den gewünschten und in der Entwicklungsphase festgelegten Eigenschaften.
Die Lebensdauer ist den jeweiligen Standardkomponenten überlegen und die Gesamtgarantie von 36 Monaten unterliegt keiner Kilometerbegrenzung.