Traxxas TXX90076-4-SLRF RC-Modellauto Hoss 4WD Monster Truck 1:10 Brushless VXL-3S TSM – Solarflamme

Dieser neue Traxxas-Monstertruck ist für die Bewältigung jedes Geländes konzipiert, von Erde bis Sand, von Schlamm bis Schnee und natürlich auch auf Asphalt. Serienmäßig ist das Stabilitäts- und Traktionskontrollsystem "TSM" verbaut, das Sie beim Fahren auch auf schwierigsten Untergründen unterstützt. Das neue Traxxas HOSS ist wie alle Traxxas-Modelle aus hochwertigen Komponenten zusammengesetzt, die auch die Haltbarkeit der verschiedenen Teile gewährleisten, um Ihnen ein unwiederholbares und kontinuierliches Erlebnis zu bieten.

Nichts wird aufhören Euer Traxxas HOSS!

549,00 €
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Der neue Traxxas Hoss ist ein weiterer 4WD-Monstertruck von Traxxas, der Ihnen so viel Spaß ohne Grenzen bieten kann, wie es nur Traxxas-Modelle bieten können! Dieses elektrische ferngesteuerte Modellauto verfügt über eine hohe Leistung. Mit dem Vollgasmotor Velineon 540XL verfügt es über ein beneidenswertes Drehmoment und eine beneidenswerte Leistung, die diesen Monstertruck sofort auf zwei Räder bringt, bis zu einer Höchstgeschwindigkeit von über 96 km/h. Das Allradgetriebe mit dem "Torque Biasing Center Drive"-System überträgt maximale Kraft auf die übergroßen Sledgehammer-Reifen. Dieser neue Traxxas-Monstertruck ist für die Bewältigung jedes Geländes konzipiert, von Erde bis Sand, von Schlamm bis Schnee und natürlich auch auf Asphalt. Serienmäßig ist das Stabilitäts- und Traktionskontrollsystem "TSM" verbaut, das Sie beim Fahren auch auf schwierigsten Untergründen unterstützt. Das neue Traxxas HOSS ist wie alle Traxxas-Modelle aus hochwertigen Komponenten zusammengesetzt, die auch die Haltbarkeit der verschiedenen Teile gewährleisten, um Ihnen ein unwiederholbares und kontinuierliches Erlebnis zu bieten.

Nichts wird Ihren Traxxas HOSS aufhalten!

540XL MOTORLEISTUNG

Der 540XL-Motor ist im neuen Traxxas HOSS verbaut, der auch im Traxxas MAXX zum Einsatz kommt. Es ist länger, leistungsstärker und langlebiger und zuverlässiger, maßgeschneidert für diese leistungsstarken 1:10-Monstertrucks. In Kombination mit dem Velineon VXL-3s-Regler steht Ihnen viel Leistung zur Verfügung, jedoch mit einer progressiven Abgabe. Der VXL-3s-Controller ist standardmäßig mit 6,5-mm-Anschlusssteckern und einem Kühllüfter ausgestattet, für eine bessere Wärmeableitung und damit mehr Leistung, Langlebigkeit und Zuverlässigkeit.

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EXTREMER GRIFF MIT VORSCHLAGHAMMERGUMMI

Der neue Traxxas HOSS kann sich auf den extremen Halt und die Haftung der Sledgehammer-Reifen verlassen, um die ganze Kraft auf den Boden zu entfesseln. Diese 5,3 Zoll höhere Version des Sledgehammer bietet eine hervorragende Bodenfreiheit des Fahrgestells. Die einzigartige Profilform wurde speziell für die Bewältigung schwierigsten Geländes entwickelt und weist keine Traktionsprobleme auf. Die Sledgehammer-Reifen sind bereits auf die Felgen geklebt und auf Unterstützung mit "TSM RATED" getestet die Höchstgeschwindigkeit von 96 km/h oder sogar höher.

SOLID 4WD TRANSMISSION

Ein gewöhnliches Allradgetriebe kann funktionieren und für einen gewöhnlichen RC-Monstertruck durchschnittlich gut sein, aber Traxxas nicht Es gibt keine gängigen Modellautos und der Ausdruck "durchschnittlich gut" kommt nicht im Traxxas-Vokabular vor...

Das Getriebe dieses neuen Traxxas HOSS wird im Detail behandelt, es wurde durch Überdimensionierung aller kritischen und verbrauchbaren Teile geschaffen, um genügend Festigkeit für eine vollständige Unterstützung zu haben Die Leistung des 540XL-Motors nutzen und keine Probleme haben. Dank des "Torque-Biasing Center Drive"-Zentralgetriebes bestehend aus einer Stahlkrone, den Differentialen mit Metallkrone und Zahnrädern, dem großen zentralen Aluminium-Kardan und den verstärkten "Heavy-Duty"-Achswellen ist Ihr Traxxas HOSS brutal und widerstandsfähig!

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LISTE DER FUNKTIONEN

- VXL-3s™ Wasserdichter elektronischer Regler

Lüfter mit Kühlkörper

Drei programmierbare Profile: Sportmodus (Marcia Forward /Bremse/Rückwärts), Rennmodus (Vorwärts/Bremse), Trainingsmodus (50 % Vorwärts/Bremse/50 % Rückwärts)

Ein-Knopf-Power/Programmierung "Traxxas EZ-Set® Ein-Knopf-Setup"

< p style= "margin-top:0px;margin-bottom:10px;font-size:16px;line-height:normal;font-family:Montserrat, Arial, Helvetica, sans-serif;">

Unterspannungserkennung von Lipo-Batterien mit eingebautem 2-stufiger "Lipo Cut-off"

NiMH-Akkus: 4-9 Zellen (4,8 bis 10,8 Volt)

LiPo-Batterien: 2-3 Zellen (7,4 bis 11,1 Volt)

- Velineon® 540XL Bürstenloser Motor

Bürstenloser Motor mit langem Gehäuse

2400 kV a 4 Poli

5mm Baum

Rotor ausgewuchtet und präzise ausgewuchtet

Bearbeitetes und blau eloxiertes Gehäuse

- Bis zu 95+ Kmh mit 3s Lipo-Batterien

- Traxxas Stability Management® (TSM)

Hilft und verbessert die Geradeausbeschleunigung und Bremsen auf Oberflächen mit geringer Haftung

Hält die Lenkung auch bei Traktionsverlust ausgerichtet und kontrolliert, um den Gashebel auch bei Schleudern offen halten zu können

Drosselt nicht das Gas und verlangsamt das Auto nicht

Direkt über das Radio einstellbar von Aus bis 100 % Hilfe

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- TQi™ 2,4GHz Funksystem

TQi 2-Kanal-Sender

Automatische Speicherung aller Einstellungen und Anpassungen bis zu maximal 30 verschiedenen Vorlagen

Programmierbarer Multifunktionsknopf

Einstellbarer Lenk- und Gasanteil (doppelte Raten)< /p>

Einstellbare Gas- und Lenkempfindlichkeit (exponentiell)

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Fein einstellbar Lenk- und Gasweg (EPA)

5-Kanal-Mikroempfänger mit "ausfallsicherer" Sicherheitsfunktion

"Patentiertes wasserdichtes" Aufnahmefach mit einfachem Zugriff

- ProGraphics lackierte Karosserie mit Haken ohne Clips

Leicht auch entfernbar mit eine Hand

Interne Verstärkungsstruktur vom Typ Überrollbügel

Übergroßer und verstärkter Verschlussknopf

Schutz auf dem Dach

Schutz auf der Rückseite

- Rahmen

Modularer Schriftsatz für einfache Wartung

Entriegelung des Batteriefachs

Reinforced Series Wheelie Bar

Hohe Bumper für eine bessere Annäherung an Hindernisse

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Seitenverstärkungen aus Kunststoff für Aufprallschutz

- Suspensionen

Verstellbare 4-mm-Stahlspurstangen für Spur und Sturz

Neue Verbindung noch widerstandsfähigerer Querlenker

"Ultra Shocks" Oil Shock Absorbers

< p style="margin-top:0px;margin- unten:10px;Schriftgröße:16px;Linienhöhe:normal;Schriftfamilie:Montserrat, Arial, Helvetica, serifenlos;">

Hochbelastbare vordere und hintere Stoßdämpferbrücken

Lackierte Stoßdämpferfedern in Pulverweiß

- Lenkung

Standard "High Torque" 2075 Digitalservo

Zweigestänge-Lenkgestänge mit integriertem Servo-Saver

- Transmission

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Vierrad-Antriebswellen

Der "Torque-Biasing Center Drive™" absorbiert Stöße und Verteilt die Kraft gleichmäßig auf die Antriebswellen

Verstärkte "Extreme Heavy-Duty"-Halbachse

Differentiale vorne und hinten mit Zahnrädern und Krone aus Stahl, ölgefüllt

Große zentrale Übertragungskrone aus Stahl, Modul 32

< p style="margin-top:0px;margin-bottom: 10px;font-size:16px;line-height:normal;font-family:Montserrat, Arial, Helvetica, sans-serif;">Zentrale Getriebewelle aus Aluminium eloxiert Blau

- Reifen und Ränder

Große 2,8" schwarze Chromkreise

5,3" Sledgehammer™ High Erasers

- Abgeschirmte Pads

- Sechskantschrauben mit schwarzer Rostschutzbehandlung

TXX90076-4-SLRF
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