Supersprint-Kraftwerk – NISSAN 370Z Coupè "40th Anniversary Edition" 2010
Supersprint-Anlage
954,16 €
858,75 €
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Bruttopreis
Supersprint-Zentralsystem
Der mittlere Teil des Supersprint-Auspuffs wurde so konzipiert, dass er eine optimale Ableitung der Abgase (und gleichzeitig einen sportlichen Sound) und Fahrkomfort, insbesondere bei mittleren bis niedrigen Drehzahlen, gewährleistet. frei von störenden Resonanzen.
Die direkte Innenbohrung der Rohre sowie die optimale Dimensionierung und das Gesamtvolumen des Schalldämpferkörpers garantieren ein perfektes Ergebnis.
Die Montage ist stets einfach und intuitiv, da die gleichen Träger wie beim Serienauspuff verwendet werden und die Kompatibilität mit dem Serienkatalysator, in vielen Fällen begleitet von einer offiziellen EWG-Homologation, gewährleistet ist.
Der Durchmesser der Rohre wurde untersucht und ausgewählt, um die Leistung des gesamten Supersprint-Systems, komplett mit Krümmern/Fallrohren und Metallkatalysatoren, zu optimieren und dank der im Montagesatz enthaltenen spezifischen Adapter auch an den jeweiligen Standardkomponenten installierbar zu bleiben.
Der mittlere Teil des Supersprint-Auspuffs wurde so konzipiert, dass er eine optimale Ableitung der Abgase (und gleichzeitig einen sportlichen Sound) und Fahrkomfort, insbesondere bei mittleren bis niedrigen Drehzahlen, gewährleistet. frei von störenden Resonanzen.
Die direkte Innenbohrung der Rohre sowie die optimale Dimensionierung und das Gesamtvolumen des Schalldämpferkörpers garantieren ein perfektes Ergebnis.
Die Montage ist stets einfach und intuitiv, da die gleichen Träger wie beim Serienauspuff verwendet werden und die Kompatibilität mit dem Serienkatalysator, in vielen Fällen begleitet von einer offiziellen EWG-Homologation, gewährleistet ist.
Der Durchmesser der Rohre wurde untersucht und ausgewählt, um die Leistung des gesamten Supersprint-Systems, komplett mit Krümmern/Fallrohren und Metallkatalysatoren, zu optimieren und dank der im Montagesatz enthaltenen spezifischen Adapter auch an den jeweiligen Standardkomponenten installierbar zu bleiben.