Zentralrohr 100 % Supersprint-Edelstahl – VW GOLF IV Variant 2.0i 4-Motion

Zentralrohr 100 % Supersprint-Edelstahl

Als Alternative zum schallgedämpften Zentralteil bietet Supersprint das entsprechende Bauteil in der "Racing"-Version an, bestehend nur aus dem Direktrohr, ohne Schalldämpfer. Auch in diesem Fall wurde dieses Bauteil entwickelt, um die Klangeigenschaften des spezifischen Motortyps zu verbessern, für den es bestimmt ist.

Die spezifischen akustischen Eigenschaften jedes Motortyps, die ihn individuell machen, erfordern eine absolut gezielte Untersuchung und Konstruktion aller Abgaskomponenten, damit die Qualitäten wirklich verbessert werden.

Der Durchmesser der Rohre wurde untersucht und ausgewählt, um die Leistung des gesamten Supersprint-Systems zu optimieren Sammler / Downpipes und Metallkatalysatoren, bleiben aber dank der im Montagesatz enthaltenen spezifischen Adapter an den jeweiligen Serienbauteilen montierbar.