Anteriore con catalizzatore metallico Supersprint - SUBARU BRZ 2.0i "Hikari Edition" 2016
Anteriore Supersprint con catalizzatore sportivo metallico HJS Motorsport ad alte prestazioni, Made in Germany http://www.hjs-tuning.de/en/3/105/0/seite_1/Technics/Sport-Catalytic/sport_catalytic.html
2 442,44 €
2 198,20 €
Sauvegarder 10%
TTC
Anteriore Supersprint con catalizzatore sportivo metallico HJS Motorsport ad alte prestazioni, Made in Germany http://www.hjs-tuning.de/en/3/105/0/seite_1/Technics/Sport-Catalytic/sport_catalytic.html
Da installare con collettore 891201, che sostituisce il catalizzatore primario di serie.
Permette di mantenere le emissioni sotto controllo dando nel contempo un netto aumento di prestazioni, grazie alla nuova matrice metallica più permeabile e alla posizione sotto-scocca,
Non consigliato per installazione con collettore di serie.
Questa applicazione, realizzata in acciaio inox aisi 304, garantisce un abbattimento determinante della contropressione dei gas di scarico, il migliore rendimento del motore, una ottimale riduzione delle emissioni nocive, ed offre al tempo stesso la miglior resistenza alle alte temperature ed una ineguagliata durata nel tempo.
Si tratta di un componente di tipo plug&play, semplice e veloce nella sua installazione, che sostituisce il rispettivo componente originale, senza la necessità di alcun tipo di modifica.
E' dotato di presa dona lambda, da utilizzare allungango il cavo sonda.
Materiale per l'allungamento disponibile su richiesta.
Non necessario in caso di opportuna riprogrammazione della centralina o di utilizzo di un ingannatore di sonda.
Da installare con collettore 891201, che sostituisce il catalizzatore primario di serie.
Permette di mantenere le emissioni sotto controllo dando nel contempo un netto aumento di prestazioni, grazie alla nuova matrice metallica più permeabile e alla posizione sotto-scocca,
Non consigliato per installazione con collettore di serie.
Questa applicazione, realizzata in acciaio inox aisi 304, garantisce un abbattimento determinante della contropressione dei gas di scarico, il migliore rendimento del motore, una ottimale riduzione delle emissioni nocive, ed offre al tempo stesso la miglior resistenza alle alte temperature ed una ineguagliata durata nel tempo.
Si tratta di un componente di tipo plug&play, semplice e veloce nella sua installazione, che sostituisce il rispettivo componente originale, senza la necessità di alcun tipo di modifica.
E' dotato di presa dona lambda, da utilizzare allungango il cavo sonda.
Materiale per l'allungamento disponibile su richiesta.
Non necessario in caso di opportuna riprogrammazione della centralina o di utilizzo di un ingannatore di sonda.