Tubo centrale "X-Pipe" Supersprint - AUDI A4 B8 QUATTRO 3.2 FSi V6 '08 -> '12
Tubo centrale "X-Pipe" Supersprint
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Tubo centrale "X-Pipe" Supersprint
Componente in versione "Racing", costituita dal solo tubo diretto, privo del silenziatore.
Anche in questo caso, questo componente è stato studiato per esaltare le caratteristiche di sound dello specifico tipo di motore al quale è destinato, grazie all'adozione di "X-Pipe", "Y-Pipe" oppure tubi gemellati, indipendenti, oppure interconnessi con schema "H-Pipe".
Le specifiche caratteristiche acustiche di ogni tipo di motore, che lo rendono individuale, richiedono uno studio ed un disegno di tutti i componenti dello scarico assolutamente dedicati, perchè le qualità vengano realmente esaltate.
Il diametro delle tubazioni è stato studiato e selezionato per ottimizzare le prestazioni dell'intero impianto Supersprint, completo di collettori / Downpipe e catalizzatori metallici, pur rimanendo installabile anche sui rispettivi componenti di serie, grazie agli specifici adattatori forniti nel kit di montaggio.
Componente in versione "Racing", costituita dal solo tubo diretto, privo del silenziatore.
Anche in questo caso, questo componente è stato studiato per esaltare le caratteristiche di sound dello specifico tipo di motore al quale è destinato, grazie all'adozione di "X-Pipe", "Y-Pipe" oppure tubi gemellati, indipendenti, oppure interconnessi con schema "H-Pipe".
Le specifiche caratteristiche acustiche di ogni tipo di motore, che lo rendono individuale, richiedono uno studio ed un disegno di tutti i componenti dello scarico assolutamente dedicati, perchè le qualità vengano realmente esaltate.
Il diametro delle tubazioni è stato studiato e selezionato per ottimizzare le prestazioni dell'intero impianto Supersprint, completo di collettori / Downpipe e catalizzatori metallici, pur rimanendo installabile anche sui rispettivi componenti di serie, grazie agli specifici adattatori forniti nel kit di montaggio.