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Active Sound
I nostri sistemi Titanium Ultralight sono realizzati al 100% in titanio a spessore sottile, riducendo approssimativamente il peso del 75% rispetto a un'alternativa OEM standard e del 50% rispetto alle nostre opzioni in acciaio inossidabile.
Design e il flusso sono identici alle nostre opzioni in acciaio inossidabile.
Il suono è molto simile all'acciaio inossidabile anche se ha una risonanza leggermente più calda.
I nostri sistemi Ultralight offrono un'alternativa davvero elitaria per prestazioni, suono e aspetto complessivi.
I nostri sistemi Titanium Ultralight sono realizzati al 100% in titanio a spessore sottile, riducendo approssimativamente il peso del 75% rispetto a un'alternativa OEM standard e del 50% rispetto alle nostre opzioni in acciaio inossidabile.
Design e il flusso sono identici alle nostre opzioni in acciaio inossidabile.
Il suono è molto simile all'acciaio inossidabile anche se ha una risonanza leggermente più calda.
I nostri sistemi Ultralight offrono un'alternativa davvero elitaria per prestazioni, suono e aspetto complessivi.
Scarico Sportivo Per Auto Da Strada Mclaren F1 1994-98 Quicksilver
Active Sound
I nostri sistemi Titanium Ultralight sono realizzati al 100% in titanio a spessore sottile, riducendo approssimativamente il peso del 75% rispetto a un'alternativa OEM standard e del 50% rispetto alle nostre opzioni in acciaio inossidabile.
Design e il flusso sono identici alle nostre opzioni in acciaio inossidabile.
Il suono è molto simile all'acciaio inossidabile anche se ha una risonanza leggermente più calda.
I nostri sistemi Ultralight offrono un'alternativa davvero elitaria per prestazioni, suono e aspetto complessivi.
I nostri sistemi Titanium Ultralight sono realizzati al 100% in titanio a spessore sottile, riducendo approssimativamente il peso del 75% rispetto a un'alternativa OEM standard e del 50% rispetto alle nostre opzioni in acciaio inossidabile.
Design e il flusso sono identici alle nostre opzioni in acciaio inossidabile.
Il suono è molto simile all'acciaio inossidabile anche se ha una risonanza leggermente più calda.
I nostri sistemi Ultralight offrono un'alternativa davvero elitaria per prestazioni, suono e aspetto complessivi.
15.220,09 €
13.698,08 €
Sconto 10%
Tasse incluse
Sound Architect
Abbiamo progettato un sistema sportivo con un flusso efficiente che mostra un notevole miglioramento nella risposta dell'acceleratore, migliorando al contempo le caratteristiche per migliorare l'esperienza della F1.
Pur soddisfatti delle prestazioni della F1. l'auto alcuni proprietari cercano il suono disinibito che il motore BMW V12 è in grado di eguagliare le loro altre sensazioni.
Questo sistema è specificamente progettato per massimizzare il suono nel modo appropriato, progettando gli interni per funzionare con la risposta dell'acceleratore aumentando il flusso di i gas di scarico in uscita.
Il nostro sistema è l'ultimo aggiornamento di scarico per la McLaren F1 e offerto in acciaio inossidabile o titanio ultraleggero.
• Aggiunge un suono più nitido. • Tubo piegato a mandrino in acciaio inossidabile. • Rivestimento in ceramica per ridurre le temperature del motore e migliorare il flusso. • Flusso migliorato che consente una migliore risposta dell'acceleratore.
Offriamo due sistemi per questo veicolo, entrambi identici nel design ma diversi nel materiale.
La nostra opzione in acciaio inossidabile 304 è un sistema più leggero che ha un flusso più efficiente e mostra un notevole miglioramento nella risposta dell'acceleratore, migliorando al contempo il suono.
Se dopo quel secondo in più sul tuo tempo sul giro, il nostro sistema Titanium Ultralight è la soluzione definitiva in quanto riduce il peso al minimo assoluto senza sacrificare prestazioni o suono.< br> Il sistema è progettato per funzionare con il motore, quindi ai bassi regimi il suono rimane relativamente civile e ai regimi più alti fornisce più presenza e volume.
Caratteristiche principali
- Un suono definito ed elitario.
- Acciaio inossidabile T304 O titanio ultraleggero.
- Risposta dell'acceleratore migliorata.
Abbiamo progettato un sistema sportivo con un flusso efficiente che mostra un notevole miglioramento nella risposta dell'acceleratore, migliorando al contempo le caratteristiche per migliorare l'esperienza della F1.
Pur soddisfatti delle prestazioni della F1. l'auto alcuni proprietari cercano il suono disinibito che il motore BMW V12 è in grado di eguagliare le loro altre sensazioni.
Questo sistema è specificamente progettato per massimizzare il suono nel modo appropriato, progettando gli interni per funzionare con la risposta dell'acceleratore aumentando il flusso di i gas di scarico in uscita.
Il nostro sistema è l'ultimo aggiornamento di scarico per la McLaren F1 e offerto in acciaio inossidabile o titanio ultraleggero.
• Aggiunge un suono più nitido. • Tubo piegato a mandrino in acciaio inossidabile. • Rivestimento in ceramica per ridurre le temperature del motore e migliorare il flusso. • Flusso migliorato che consente una migliore risposta dell'acceleratore.
Offriamo due sistemi per questo veicolo, entrambi identici nel design ma diversi nel materiale.
La nostra opzione in acciaio inossidabile 304 è un sistema più leggero che ha un flusso più efficiente e mostra un notevole miglioramento nella risposta dell'acceleratore, migliorando al contempo il suono.
Se dopo quel secondo in più sul tuo tempo sul giro, il nostro sistema Titanium Ultralight è la soluzione definitiva in quanto riduce il peso al minimo assoluto senza sacrificare prestazioni o suono.< br> Il sistema è progettato per funzionare con il motore, quindi ai bassi regimi il suono rimane relativamente civile e ai regimi più alti fornisce più presenza e volume.
Caratteristiche principali
- Un suono definito ed elitario.
- Acciaio inossidabile T304 O titanio ultraleggero.
- Risposta dell'acceleratore migliorata.
ML001T
