Sezioni Posteriori Sportive Dinamiche Land Rover Range Rover Velar D300 2017 On Quicksilver

Sound Architect
Un sistema più leggero che ha un flusso più efficiente e mostra un notevole miglioramento nella risposta dell'acceleratore, migliorando al contempo il suono di un'auto sportiva.
Il sistema è progettato per funzionare con il motore, quindi ai bassi regimi il suono rimane relativamente civile e ai regimi più alti fornisce più presenza e volume.
La Range Rover Sport Svr 2018 è il suv dalle prestazioni migliori, ma manca in un unico reparto... Il suono! I modelli Euro-spec con filtri antiparticolato benzina hanno derubato l'auto della sua caratteristica colonna sonora V8 sovralimentata. Quicksilver ha la soluzione. Lo scarico Quicksilver comprende 3 ingredienti chiave: sezioni posteriori della valvola attiva con punte in carbonio, tubo a X non risonante e controllo della valvola Sound Architect. Il culmine è un robusto tono V8, un enorme miglioramento del volume e l'autonomia per controllare le valvole senza interferenze dall'auto. Questo sistema è disponibile anche per l'installazione su Svr'S con specifiche US/Export.**Esclusi i modelli con gancio di traino distribuibile**
- Suono meraviglioso e profondo e ricco di muscoli.
- Tubo piegato con mandrino in acciaio inossidabile.
- Risposta dell'acceleratore migliorata.
- Mantiene i suggerimenti originali per mantenere l'aspetto.