Supersprint-Downpipe + Metallkatalysator – MINI Cooper S 1.6i Turbo "JCW – World Championship 50" 2010

Turbinenrohr für 1,6 Turbo THP PSA / BMW für die Modelle Peugeot (RCZ, 207, 208, 308 usw.), Citroen (DS3) und BMW Mini (Cooper S, JCW)
Integriert Hochleistungs-Metallsportkatalysator von HJS Motorsport, hergestellt in Deutschland http://www.hjs-tuning.de/de/3/105/0/seite_1/Technics/Sport-Catalytic/sport_catalytic.html

VORSICHT
Kann zum Drehen führen Bei einigen Modellen leuchtet die Motorwarnleuchte auf, was auf eine fehlerhafte Messung der zweiten Lambdasonde zurückzuführen ist.
In diesem Fall ist es notwendig, das Steuergerät neu zu programmieren, indem man auf die Steuerung der Sonde einwirkt.
Die Der Betrieb der Sondentäuscher (Emulatoren) ist nicht versichert.

Diese aus Edelstahl AISI 304 gefertigte Anwendung garantiert eine entscheidende Reduzierung des Gegendrucks der Abgase, den besten Motorwirkungsgrad und eine optimale Reduzierung schädlicher Emissionen und bietet gleichzeitig die beste Beständigkeit gegen hohe Temperaturen und eine beispiellose Lebensdauer.

Es handelt sich um eine einfach und schnell zu installierende Plug&Play-Komponente, die ersetzt werden kann das jeweilige Originalbauteil, ohne dass irgendeine mechanische Modifikation erforderlich ist.

Es ist mit Buchsen für die Lambdasonden und allen notwendigen Befestigungshalterungen ausgestattet.

Der Katalysator , je nach Motor, für den es bestimmt ist, besteht aus einem 100 cpsi HJS-Monolithen, ausgestattet mit einer Metallmatrix und hoher volumetrischer Dimensionierung, der speziell entwickelt wurde, um den bestmöglichen Wirkungsgrad sowohl in Bezug auf Leistung als auch Emissionen zu gewährleisten.

Die Durchmesser, die Geometrie der Anschlüsse und das Volumen der Rohre des Downpipe + Supersprint Metallic Catalyst sind so ausgelegt, dass sie bei dem spezifischen Motortyp, für den sie bestimmt sind, die beste Leistung erbringen.

Im Gegensatz zu den meisten "billigen" Metallkatalysatoren, die normalerweise auf dem Markt erhältlich sind, fast immer einen unzureichenden Querschnitt und ein unzureichendes Volumen haben und oft zu einer Verschlechterung der Motorleistung führen, zeichnen sich die Produkte erster Wahl von HJS nicht nur durch ihr großzügiges Volumen aus, sondern auch durch der hohe Gehalt/Imprägnierung von Edelmetallen (Platin, Palladium und Rhodium), die seine perfekte katalytische Effizienz bestimmen.

Diese exklusive Funktion garantiert Emissionen, die mit denen des Serienkatalysators vergleichbar, wenn nicht sogar völlig gleichwertig sind; bietet aber gleichzeitig eine absolut identische Leistung wie das jeweilige Downpipe in der Racing-Version, mit gleichem Querschnitt und ohne Katalysator.

Der HJS-Katalysator ermöglicht es dem Fahrzeug daher, die regelmäßige Inspektion zu bestehen .

Dieses Bauteil spielt, ähnlich wie die Supersprint-Krümmer bei Saugmotoren, die grundlegende Rolle, um eine erhebliche Leistungssteigerung zu ermöglichen und gleichzeitig das elektronische Managementsystem wichtiger Funktionen wie der Einspritzung aufrechtzuerhalten Zeiten, unverändert. / Zündverstellung / Ladedruck usw.